Mysteel周报:汽车原材料价格监测(3.25-3.29)

核心观点:29日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收136.64点,周环比下跌2.84% 。供应方面,本周五大钢材品种供应855.7万吨,周环比增7.45万吨,增幅为0.9%。本周五大钢材总库存2341.19万吨,周环比降99.56万吨,降幅为4.1%。本周五大品种总库存继续下降,且结构上表现一致:厂库与社库均开始去库,降幅分别为7.9%和2.5%。消费方面,本周五大品种周消费量为955.26万吨,增幅为4.6%;其中建材消费环比增14.5%,板材消费环比降1.

核心观点:29日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收136.64点,周环比下跌2.84% 。供应方面,本周五大钢材品种供应855.7万吨,周环比增7.45万吨,增幅为0.9%。本周五大钢材总库存2341.19万吨,周环比降99.56万吨,降幅为4.1%。本周五大品种总库存继续下降,且结构上表现一致:厂库与社库均开始去库,降幅分别为7.9%和2.5%。消费方面,本周五大品种周消费量为955.26万吨,增幅为4.6%;其中建材消费环比增14.5%,板材消费环比降1.4%。铜市方面:宏观方面,联储多名高官谈降息,理事库克强调谨慎,今年票委亚特兰大联储主席重申预计今年仅降一次;芝加哥联储主席重申主流预期年内降息三次。日本外汇高官警告必要时打击日元走软投机,日元干预警告急加严厉日股领跌亚洲股市。基本面方面,社会同库存在上上周五价格大幅走低以后,出现一定的下降趋势,但是上周市场的到货较多,一些非注册铜涌入市场,对于现货库存存在压力。并且市场的长单交付较多,多数货物难有实际流通的动作,现货库存依然未出现去库拐点。铝市方面:上周铝价维持偏强运行。临近周末,现货贴水走扩,持货商逢高积极出货,报价维持贴水20-10元/吨,大户收货积极性一般,需方补入较低价货源抛盘,市场整体需求不足,成交表现一般。

一、原材料品种价格监测

截止2024年3月29日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下:

二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

主要内容摘要①——冷轧:盘面下行,需求恢复缓慢,冷轧板卷价格偏弱运行

本周冷轧板卷产量86.26万吨,环比减少0.2万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存40.7万吨,环比增加1.05万吨,社会库存154.07万吨,环比减少0.37万吨。本周全国冷轧板卷市场价格宽幅下跌,本周黑色期货盘面弱势运行,据部分贸易商反馈,当前户外工程项目开工数量较少,再加之下游终端采购以刚需为主,市场需求整体偏弱,贸易商降价出货,但成效并不明显,周内市场成交偏弱。供应面来看,当前冷轧产能利用率仍维持高位,钢厂供应也维持高位,冷轧市场总体库存出现小幅增加。市场方面,商家在资金压力下,为缓解资金压力不得不降价亏损出货,但出货不畅,再加上商家库存较大,冷轧现货价格持续下跌。当前市场处于供强需弱的局面,供需矛盾将持续累积,预计下周全国冷轧板卷价格或将震荡偏弱运行。

主要内容摘要②——热卷:热轧板卷市场开始降库 成交回暖

本周国内热轧板卷价格再次回调。全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3809元/吨,较上周下跌123元/吨;4.75mm热轧板卷均价为3743元/吨,较上周下跌122元/吨。从各区域的库存数据看,降幅最大的区域是华东,较上周降2.78万吨,增幅最大的区域是华南区域,较上周增加4.7万吨。本周市场库存小幅增加,高供给地需求情况下,降库受阻,库存仍处于较高位置。市场经历小幅反弹后再次下调,市场抄底意愿有所减弱,下游囤货积极性不佳,观望情绪浓厚,短期内价格或将震荡弱势运行。

主要内容摘要③——优特钢:上周全国优特钢价格宽幅下跌,预计本周优特钢市场偏弱运行

上周优特钢主流品种价格宽幅下跌,其中45#收4073元/吨,周环比下降58元/吨 ;40Cr收4328元/吨,周环比下跌56元/吨;20CrMnTi收4438元/吨,周环比下降71元/吨;CrMo收5203元/吨,周环比下降60元/吨。

供应方面,上周共有3家钢厂发布调价信息,累计发布调价信息3次。2月全国优特钢棒材(46家样本)产量412.48万吨,环比减少3.80万吨,同比增加54.99万吨;3月预计产量439.70万吨,环比增加27.22万吨,同比增加55.65万吨。

库存方面,全国优特钢棒材样本总库存274.76万吨,周环比减少13.16万吨,降幅4%。月环比减少14.56万吨,年同比增加66.96万吨。

需求方面,上周全国优特钢市场需求不足,成交清淡。截止3月29日,本周样本贸易企业日成交均值4.31万吨,较上周减少2.76万吨,降幅39%。

综合来看,上周全国优特钢市场价格宽幅下跌。市场方面,上周黑色金属期货震荡下行,市场心态受挫,下游采购积极性不高,交投氛围一般。钢厂方面,钢厂调价以下调为主。情绪方面,由于期货盘面表现不佳,成交疲软,市场观望情绪渐浓,商家以让利销售为主,对后市缺乏信心。综上所述,预计本周优特钢市场偏弱运行。

主要内容摘要④——不锈钢:周内不锈钢价格趋弱运行,下周预计或将震荡下行

全国不锈钢社会库存呈现降量,300系冷轧总量去库明显,不锈钢粗钢及300系冷轧表观需求量皆同环比上升回到正常水平。部分贸易商体感五金、餐厨具、小家电类终端需求恢复程度有限,部分基建地产项目短期停滞,开平加工厂氛围偏淡。规格齐全且现货资源量充足,供大于求的局面致使市场信心不足,下游客户备货意愿低,多维持刚需采买,成交量级较去年同期有所下降或仅持平,商家下探现货价格以促成交,但是成交未有明显好转,存在低价资源流出现象,预计不锈钢价格偏弱运行。

 三、汽车行业原材料基本面分析——有色篇

主要内容摘要⑤——铝:

上周铝价维持偏强运行。临近周末,现货贴水走扩,持货商逢高积极出货,报价维持贴水20-10元/吨,大户收货积极性一般,需方补入较低价货源抛盘,市场整体需求不足,成交表现一般。

四、汽车行业动态信息一览

1、乘联会崔东树:今年1-2月中国占世界汽车份额32%

3月30日,乘联会秘书长崔东树发文称,2024年2月的世界汽车销量达到598万台,同比下降7%,环比1月下降10%。2024年2月较2018年2月仍稍低10%,处历年的中位水平。2024年1-2月销量1265万台,同比增长3%。2024年1-2月中国车企的世界份额32%。

2、中国汽车流通协会:预计3月乘用车终端销量165万辆左右

中国汽车流通协会发布的信息显示,春节后车市再次开启价格战,多家车企宣布降价,涉及比亚迪、吉利、哪吒、上汽大众等,消费者持币观望情绪加深。3月,车企及经销商陆续举行车展等促销活动,众多新车型陆续开始上市,吸引消费者进店看车。部分地区进入农忙,经销商客流及成交率下降,车市整体销量并未出现明显增长。综合预计,3月车市低于预期,预计乘用车终端销量在165万辆左右。

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