华东地区优特钢市场短期内区间震荡为主
9月中上旬华东地区优特钢市场价格整体偏弱震荡。当前基本面矛盾仍然存在，若特钢厂不加大减产力度短期内恐难以解决，现货市场依旧承压。季节性因素“金九银十”预期对于现货价格反弹作用较大，但预期前期落空，叠加旺季需求仍然处在验证期，导致品种钢价格上行驱动力不足。原燃料弱势，对成材支撑力度不强，带动价格重心不断下移。总之，预期与现实之间的博弈仍再持续，综上，预计9月下旬华东地区优特钢市场区间震荡为主。
兰格钢铁云商平台监测数据显示，截至9月13日，45#碳结钢主流资源报价：淮钢3400元（吨价，下同），杭钢3370元，南钢3400元，中天3420元，元立3370元，东方3400元，凌钢3370元，新兴铸管3350元；40Cr合结钢：淮钢3630元，杭钢3570元，南钢3610元，中天3600元，元立3560元，东方3600元，凌钢3570元，新兴铸管3630元，整体较上周价格下跌50元。
钢厂调价：九月部分华东优特钢钢厂中旬报价政策如下：多数钢企依旧选择下调优特钢出厂价格。潍坊特钢9月中旬圆钢下调100元热轧管坏下调160元，连铸管坏下调150元现45#碳结钢出厂3360元，以上为北方价格，即9月11日起开始执行；衢州元立9月中旬优特钢出厂价格碳合钢、工业普圆下调50元，现45#碳结钢出厂3550元;线材、带钢产品均下调50元，以上调价即9月11日开始执行；淮钢优特钢出厂价格碳合结下调150元、管坏下调200元。现29-85mm45#碳结钢出厂3500元，40cr合结钢出厂3730元，20#管坏出厂3390元。以上调价均为含税价格，即9月11日起开始执行。从主流钢厂旬价政策来看，钢厂端销售依旧承压，钢厂利润边际不佳，对需求预期仍偏悲观，负反馈压力仍待缓解。终端需求弱势负反馈压制特钢估值，钢厂观望情绪再度起来，前期在一些利好政策刺激下市场有些许好转，但整体需求反弹高度受限，说明市场信心尤为不足，钢厂纷纷下调出厂价格。
本月下游表现不佳以及成本下移态势暂未看到改变，因此多数厂家仍以出货去库存为主，缓解资金压力。下游消费疲弱的情况下，生产端表现更加谨慎，对于传统旺季需求改善出现一定的担忧。
市场方面：宏观情绪降温，供需基本面仍旧薄弱，社会库存去化相对困难，刚需的表现以及反弹持续性待验证，谨慎情绪再次笼罩。据了解，各地钢厂协议户完成情况也一般，销售依旧承压，常见低价跑货去库存。据市场反馈，多数贸易商在报价方面仍谨慎，报价积极性也不高，且市场低价资源涌现，低位成交为主。
库存方面：据兰格钢铁网调研，山东9家样本优特钢厂棒材总库存17万吨，较上周增加0.2万吨，环比增加1.19%。江苏优特钢厂棒材总库存43万吨，较上周增加2.5万吨，周环比增加6.17%；较去年同期减少0.1万吨，同比减少0.23%。据以上数据可见，钢厂销售困难，钢企端轮库速度已经开始放缓，下游需求恢复不及预期。
钢厂方面：截至目前，据兰格钢铁网调研，山东地区7家优特钢厂生产高炉情况：鲁丽、广富停产、莱钢依旧减量生产,其他钢厂优特钢轧机正常生产。高炉开工率85.7%，棒线开工率85.7%，整体开工率较上周基本持平；江苏地区6家优特钢厂生产高炉情况：目前省内钢厂中，优特钢厂均在正常生产，总高炉容积36030m3，开工率100%，与上周持平。钢企生产积极性暂未受到影响，多谨慎观望。
海关总署公布的数据显示，8月份我国出口汽车（包括底盘）61.0万辆，出口金额779.4亿元，较7月份（55.3万辆，710.8亿元）有较大幅度增长。1月份至8月份，我国汽车出口409.4万辆，同比增长27.5%；出口金额5408.4亿元，同比增长22.2%。据中国工程机械工业协会对挖掘机主要制造企业统计，2024年8月销售各类挖掘机14647台，同比增长11.8%，其中国内6694台，同比增长18.1%；出口7953台，同比增长6.95%。观察以上数据，下游依旧稳定增长，对价格依旧存底部支撑。短期来看，经过一波快速下跌，钢铁市场压力得到了一定释放，钢价有望出现阶段性区间震荡，预计下旬华东区域优特钢价格区间震荡，波动幅度不大。